Videa Elektrika.TV

O motorech #23: Kdy je dobré zkontrolovat motor? Please read more HERE

Je zřejmé, že elektromotor zkontrolujeme v případě, že stroj nefunguje. Jak často ale provádět preventivní kontroly motoru, abychom předešli vzniku možných závad? To závisí na prostředí, ve kterém se motor používá. V čistém a suchém prostředí stačí kontroly třeba jednou za tři měsíce. Ve velmi prašném prostředí, kde hrozí řada rizik včetně požáru, se kontroly provádí častěji - třeba i jednou za směnu.

O dobrých řidičích #2: Jaké vlastnosti má správný řidič? Please read more HERE

O tom, zda je někdo dobrý nebo špatný řidič, rozhoduje především jeho přístup k dané problematice. Dobrý řidič je ten, který zná Pravidla o silničním provozu a respektuje je. Otázka striktního dodržování pravidel je ale problematická. Měl by například řidič v místě, kde je značka železniční přejezd, ale přejezd v místě již neexistuje, zpomalit? O tom jsme hovořili se zakladatelem autoškoly Jiřím Kadlecem.

O dobrých řidičích #1: O autoškole JKC Please read more HERE

Autoškola JKC je jednou z nejstarších soukromých autoškol v Brně. Založena byla již před 25 lety - 1. července 1990. Hned na začátku zaznamenala autoškola enormní zájem uchazečů o řidičské oprávnění - současně v ní probíhaly i 4 kurzy po 35 lidech. Jak je na tom autoškola dnes a jaké skupiny školí? To nám v prvním díle seriálu O dobrých řidičích prozradil její zakladatel Jiří Kadlec.

O dobrých řidičích #3: Jak často dělat přestávky v řízení? Please read more HERE

Jak často by měl řidič při dlouhé jízdě autem zastavovat k odpočinku? U řidiče ve služebním automobilu určuje četnost a délku přestávek v jízdě nařízení vlády číslo 168/2002 Sb. Podle něj může jet maximálně 4,5 hodiny a poté musí následovat půlhodinová přestávka. Problém ale nastává u soukromých jízd, kde zákon přestávky neřeší. S prodlužujícím se časem jízdy klesá schopnost řidiče k řízení a tím může ohrozit bezpečnost na silnici.

O motorech #20: Co je to ustavení motoru? Please read more HERE

Proč je důležité ustavení motoru? Bez ustavení dochází v motoru k narážení a nežádoucím vibracím, které poškozují stroj. Jedná se tedy o jednu z nejdůležitějších částí uvedení motoru do provozu. Při ustavení se elektromotor musí dostat do roviny s poháněným zařízením. Osy elektromotoru a napojeného zařízení tak mají být souběžné - a to ve třech rovinách: výškové, stranové a úhlové.

O motorech #21: Jaký vliv má vyvážení motoru na jeho chod a spolehlivost? Please read more HERE

Co se stane, pokud připojím nový elektromotor na nevyvážené zařízení? Třeba zařízení s ulomenou lopatkou ventilátoru, uvolněným závažím či jinou závadou? Nevyváženost se přes spojkový spoj přenese na elektromotor a ten se poškodí tak, jako by sám nebyl vyvážený. Proto je důležité měřit vyvážení nejen u elektromotoru, ale i u poháněných strojů. Více nám k tomu řekl odborník na elektromotory Lubomír Kastner.

O motorech #22: Kdy mažeme motor? Please read more HERE

Dříve se s oblibou říkávalo, kdo maže, ten jede. Mazací tuky v minulosti neodolávaly vysoké teplotě a tekly, proto bylo třeba motor častěji promazávat. Dnes už se vyrábí tuky s bodem skápnutí obvykle vyšším než 150 stupňů a toto rčení již tak úplně neplatí. Častým mazáním naopak můžete motor poškodit. Pokud je v ložisku příliš mnoho tuku, dochází k nežádoucímu zahřívání a tuk odchází po hřídeli do vinutí, která se v důsledku toho poškodí.

Vodní nádrž Orlík Please read more HERE

Vodní nádrž Orlík je součást Vltavské kaskády v jižních a středních Čechách. Byla vybudována v letech 1954–1961 a přehradila tok řeky Vltavy u Solenice na Příbramsku. Nese jméno zámku Orlík, který kdysi vystupoval na skále nad hlubokým údolím Vltavy a dnes se nachází jen pár metrů nad hladinou přehradního jezera.

Šokující výpovědi Jana Hájka #6: Proč je špatná rada trestným činem? Please read more HERE

Občanský zákoník má v otázce odpovědnosti za špatnou radu jasno. Pokud někdo vystupuje jako odborník, nahradí škodu, způsobí-li ji neúplnou či nesprávnou informací nebo škodlivou radou danou za odměnu ve svém oboru. Poškozený přitom ale musí být schopný prokázat, že mu špatnou radu dal ten konkrétní odborník. K tomuz může sloužit smlouva o dílo, projektová dokumentace či v případě diskusí notářský zápis.

Upoutávka: Proč je špatná rada trestným činem Please read more HERE

 

Upoutávka: Může zedník provádět montáže hromosvodu? Please read more HERE

 

UPOUTÁVKA: Jak DNES opakovaně revidovat staré hromosvody? Please read more HERE

Jan Hájek mluví o opakovaných revizích hromosvodů instalovaných ještě podle ČSN 34 1390. Jak je revidovat znovu když provedení neodpovídá ani dle té původní normě, natož dle ČSN 62 305 ...

Upoutávka: Za co odpovídá projektant? Please read more HERE

 

Přestávka - Noční Brno

 

Rybí kosti kolem nás

Stačí zvednout hlavu na vesnici a máte pocit, že žijete mezi nesvéprávnými. Antény připevněné přímo na jímačích hromosvodu nejsou pro majoritu naší populace vůbec žádný problém. Už jim někdo oficiálně oznámil hrozící riziko? Nebo si musíme počkat až to nařídí Evropská unie? Ohrožují nejen sebe, ale i sousedy! Proč to nikoho nezajímá?

HAGER point#2: Nové designové řady Berker série R Please read more HERE

Hager představuje tři nové designové řady zásuvek a vypínačů Berker: R1, R3 a R.classic. Tyto řady využívají nové designové řady materiálů - mezi nimi například broušený beton, hnědou kůži, mořený dub, břidlici nebo akryl. Akrylové rámečky se vyrábí v červené či oranžové barvě, které při snížených světelných podmínkách přitahují světlo a díky tomu na stěně výrazně vyniknou. Zákazníci si navíc mohou vyžádat speciální materiál dle vlastních potřeb.

Šokující výpovědi Jana Hájka #4: Za co zodpovídá projektant? Please read more HERE

Každý projektant odpovídá za správnost svého projektu. Paragraf 5 nového občanského zákoníku říká, že kdo se ve styku s jinou osobou pasuje za odborníka a při své práci nepoužije znalosti, díky kterým složil autorizační zkoušku, dopouští se trestného činu. Když pak zákazník dokumentaci přebírá, musí si ji převzít odborně. V opačném případě mu totiž nebude poskytnuta zákonná ochrana.

Šokující výpovědi Jana Hájka #5: Může zedník provádět montáž hromosvodu? Please read more HERE

Může vám zedník naistalovat hromosvod? Pokud splní všechny zákonné požadavky, tak ano. Provádění úkonu, jako je třeba instalace zemniče, vyžaduje konkrétní živnostenské oprávnění. Pokud oprávnění nemá, pak se dopouští neoprávněného podnikání a hrozí mu pokuta do výše až 750.000 korun. Pro koncového zákazníka je využívání služeb člověka bez oprávnění risk, žádná pojišťovna totiž nebude proplácet případné škody vzniklé nelegální činností.

Šokující výpovědi Jana Hájka #3: Jak revidovat hromosvod, který je podle ČSN 34 1390? Please read more HERE

Jak revidovat hromosvod, který byl instalován podle již neplatné normy? Podle Jana Hájka by se jakákoliv aplikace měla posuzovat na základě aktuálně platných norem. Druhou možností je aplikaci soudit dle normy, která byla platná v době realizace. Obě varianty ale často vedou ke stejnému výsledku. Ochrana před bleskem se totiž v našem státě téměř vždycky zřizovala v rozporu s aktuální normou.

Šokující výpovědi Jana Hájka #1: Jak moc důvěřovat certifikátům? Please read more HERE

Náš trh je zaplavený velkým množstvím certifikátů. Můžeme jim ale důvěřovat? Výsledky testování výrobků u nás i v zahraničí dokazují, že důvěra mnohdy není na místě. Jako zákazníci ale máme nárok na vrácení peněz nebo výměnu výrobku, pokud se v testování prokáže, že deklarované parametry nejsou pravdivé. Firma, která tento vadný výrobek dodala, pak musí zákazníkovi uhradit veškeré náklady spojené s výměnou.