Videa Elektrika.TV

Čím se zabývá firma ELECO Please read more HERE

Vyškovská společnost ELECO oslavila v roce 2015 již 25. výročí svého založení. Původně začínala výrobou rozvaděčů a elektromontážními pracemi. Dnes v jejím portfoliu najdeme indikační signálky, signalizační sloupky, hladinoměry, měřicí přístroje i zkoušečky napětí. Podrobněji nám výrobky představil obchodní zástupce firmy Pavel Zbytek.

PHXC: Svodič blesku a přepětí třídy T1+T2 Please read more HERE

Svodič přepětí T1+T2 od společnosti Phoenix Contact je kombinací jiskřiště a varistoru. Svodič vyniká tím, že nemá následný proud. To znamená, že v případě svedení přepětí nedochází k vypnutí jistícího prvku, který je umístěn před svodičem. Svodič je vybaven vzdálenou signalizací, a nebo mechanickou optickou kontrolou stavu jednotlivých prvků.

PHXC: Bezpečnostní vazební relé PSR-PS20 Please read more HERE

Spojovací relé s označením PSR-PS20 od Phoenix Contact je pouhých 6 milimetrů široké, takže umožňuje více jak 70procentní úsporu prostoru v zástavbě rozvaděče. A to vše při stejném výkonu, jako mají všechny ostatní relé na trhu. Relé je vybaveno testovacím pulzním filtrem pro případ vlastní poruchy. Využijí ho všichni výrobci strojů a zařízení, ale i ti, kteří pracují v rámci automatizace.

DEHN: Úroveň technických podkladů pro realizaci stavby Please read more HERE

Jaká je u nás obecně kvalita zpracování technické dokumentace, resp. výkazu výměr a materiálového listu, podle kterého probíhá objednávka součástí pro kompletaci hromosvodu a přepěťových ochran? Často se například stává, že poptávka obsahuje pouze výkres bez dostatečné legendy nebo že výkresy neodpovídají vyhlášce. O tomto tématu diskutovali Jan Hájek ze společnosti DEHN + SÖHNE a Vít Kalivoda ze společnosti Rema.

SCHNEIDER ELECTRIC: Zásuvky a vypínače Unica Please read more HERE

Jednomodulový rámeček určený pro instalaci různých jednomodulových přístrojů, designový rámeček v imitaci korodovaného železa a cenově výhodná univerzální dvojmodulová podlahová krabice Ultra. To jsou novinky v řadě vypínačů a zásuvek Unica od společnosti Schneider Electric, které nám na veletrhu AMPER 2015 představil produktový manažer Robert Šimčík.

ENIKA: Výsledky spolupráce společností ENIKA a AMiT v automatizaci budov Please read more HERE

Výsledkem vývojové spolupráce společností ENIKA a AMiT je řešení pro komplexní automatizaci budov. Systémoví integrátoři a správci budov získají nástroj pro zajištění energeticky efektivního provozování moderních budov, které umí zohlednit zvyšující se nároky vlastníků, uživatelů i návštěvníků budov. Systémy pro automatizaci budov se skládají z navzájem propojených mechanických a elektronických částí, které monitorují teplotu, vlhkost, přítomnost, intenzitu osvětlení, kvalitu vzduchu, ale také aktuální pozici venkovních žaluzií, oken či dveří.

PHXC: Nejmenší push-in svorka na světě MPT 1,5/S Please read more HERE

Svorka MPT 1,5/S je nejmenší push-in svorkou na světě. Svorka je široká pouhých 3,5 milimetru, čímž ušetří přibližně 30 procent prostoru ve srovnání s běžnými svorkami na trhu. Použít ji lze pro veškeré průřezy od 0,14 po 1,5 milimetrů čtverečních. Svorka se vyrábí v různých provedeních - pro více vodičů najednou či ve vícepatrovém provedení, ve kterém lze propojovat jednotlivá patra i svorky mezi sebou.

Elektroměrová skříň Jakuba Hláska

Často se diskutuje nad provedením elektroměrových sloupků. Základní principy musí být dodrženy, ale jak to v praxi bývá nic není tak černobílé jak vypadá. Podívejte se jak vyřešil okolí svého elektroměru Jakub Hlásek, veliký sběratel a milovník nejen elektrotechnické historie!

PHXC: Vysokoproudá push-in svorka PTPOWER 150 Please read more HERE

Průchozí vysokoproudá svornice PTPOWER 150 od Phoenix Contact je jedinou svorkou svého formátu, která funguje na technologii připojení push-in. Rozsah připojení svorky se pohybuje od 50 do 150 milimetrů čtverečních u ohebného i tuhého vodiče. Vyrábí se v provedení pro fázové, nulové i ochranné vodiče. Svorka nabízí úsporu prostoru a vysokou rychlost montáže. Využijí ji hlavně elektromontážní firmy, které pracují v energetice nebo s velkými technologickými celky.

KNX: Na VŠB Technické univerzitě Ostrava bylo otevřeno certifikované školicí centrum KNX Please read more HERE

V květnu 2015 získalo školicí centrum KNX na Fakultě elektrotechniky a informatiky VŠB Technické univerzity Ostrava certifikaci podle mezinárodních norem asociace KNX. Školicí centrum organizuje týdenní základní kurzy KNX podle pravidel asociace KNX. Programování inteligentní elektroinstalace KNX je realizováno pomocí SW nástroje ETS5.

KNX: Programovací software – srovnání ETS4 s ETS5 Please read more HERE

Při zavedení ETS4 nebyla splněna očekávání o zvýšení rychlosti vyhledávání dat během tvorby projektů KNX instalací ve srovnání s činností ETS3, kdežto zatím poslední verze softwaru ETS, tedy ETS5, již tato očekávání skutečně splnila. Je to dáno především tím, že funkční instalace ETS5 není podmíněna vytvořením databázového souboru zabírajícího na harddisku prostor běžně více než 500MB. Naopak, ETS5 nepotřebuje žádný oddělený databázový soubor.

KNX: 25. výročí vzniku sběrnice KNX Please read more HERE

V termínu 20. října 2015 se po celém světě slavilo formou konferencí výročí 25 let vzniku konexové sběrnice. Nejinak tomu bylo i v Brně na půdě VUT, kde proběhla řada odborných přednášek. Ve světě existuje již 44 národních skupin KNX. V pátek 10. července 2015 vznikla KNX národní skupina České republiky. O jejím vzniku a významném výročí přednášel na konferenci Jakub Horna.

KNX CZ: Sběrnicový systém KNX na UTB ve Zlíně Please read more HERE

Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně se jako jedna z prvních začala zabývat výukou sběrnicových systémů. Mají zde aplikace na KNX, které slouží nejen pro výuku studentů, ale také k výuce certifikačního kurzu, jenž započal již v roce 2012. Původně na univerzitě vznikla pouze specializace inteligentní budovy, kterou následně rozvinuli v obor, kde se učí nejenom komunikace, ale také technologie.

O dobrých řidičích #7: Jaké jsou nejčastější chyby v testech? Please read more HERE

Procentuální úspěšnost v testech v autoškole je vysoká. Kdo chce, tak se testy naučí. Problém je s mladými nezodpovědnými uchazeči o řidičský průkaz, kteří přípravu podcení. Takový je názor zástupců brněnské autoškoly JKC. Ministerstvo dopravy ČR zavedlo v nedávné době v testech úpravy. K jakým konkrétním změnám v testování budoucích řidičů došlo?

O dobrých řidičích #9: Jak často je třeba absolvovat školení? Please read more HERE

Po jak dlouhé době by řidiči měli absolvovat odborná řidičská školení? Podle zákona 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel by měli řidiči absolvovat jedenkrát za rok 7 hodin školení. Méně jednoznačná je ale situace u zákoníku práce, ten totiž říká, že školení by měla být pravidelně dle rozhodnutí vedení organizace. Většina organizací pak volí termín jedenkrát za rok či jedenkrát za dva roky.

O dobrých řidičích #5: Jak se vyvíjely předpisy během historie? Please read more HERE

Jak moc se změnily předpisy v oblasti silničního provozu během historie? Podle majitele autoškoly Jiřího Kadlece k žádným převratným změnám nedošlo. Nejvýraznější byl přechod k jízdě vpravo, ke kterému u nás došlo v době protektorátu - konkrétně v březnu roku 1939. V průběhu let se také měnila přikázaná rychlost v obcích, mimo obce i na dálnicích. Například až v polovině roku 1979 byly zavedeny rychlostní limity na všech silnicích. Do té doby platila pouze přikázaná rychlost v obcích, a to jenom ve dne.

O dobrých řidičích #8: K čemu jsou referentská školení? Please read more HERE

Mají referentská školení pro profesionální řidiče nějaký význam? Není to jen další zbytečná formalita? Na tyto otázky odpovídali zástupci autoškoly JKC Jiří Kadlec a Rudolf Kaláb. Význam podle nich školení mají hlavně v informování řidičů o novinkách, o kterých by se jinak jen těžko dozvěděli. Řidiči se na nich dozví o změnách zákona - například v oblasti nových dopravních značek, a to reálný přínos určitě má.

O dobrých řidičích #6: Jaké jsou nejčastější prohřešky řidičů? Please read more HERE

Jakých prohřešků se na silnicích nejčastěji dopouští čeští řidiči? Na prvním místě je samozřejmě překročení stanovené rychlosti. Polovina řidičů například neví, kde v některých místech začíná a končí určitá rychlost. A pokud ví, tak se tím stejně neřídí. Na druhém místě v žebříčku řidičských neřestí se drží nedání přednosti v jízdě a na třetí příčce je nedodržování vodorovného značení.

O dobrých řidičích #10: Předjíždění za sucha, deště a sněžení Please read more HERE

Předjíždět či nepředjíždět? Základní rada v autoškole zní, že pokud si nejsem jistý, tak nepředjíždět. Zvážit při předjíždění musíme vždy celou škálu faktorů: rychlost, počasí, viditelnost, sjízdnost silnice, rychlost protijedoucího auta, dopravní značení, vlastnosti vozidla i vlastní praxe v řízení. Kde je zakázáno předjíždět, jasně stanovuje kapitola Přejíždění v zákoně číslo 361.

KNX: Rozhraní enOcean, DALI Please read more HERE

O integraci dalších standardů do KNX hovořil na KNX konferenci v Brně Ondřej Dolejš ze společnosti Wago Elektro. Jaký je rozdíl mezi standardizovanými a proprietárními sběrnicemi? Jaké mají výhody a nevýhody? Jaké jsou základní komunikační sběrnice a jejich využití? A jakými způsoby se provádí jejich integrace? To vše se dozvíte v této přednášce.