- 00:45 Podle staré ČSN 34 1390 hromosvody nyní již realizovat nelze
- 01:22 Ve věstníku UNMZ 2013-1 se máme řídit normami platnými v České republice
- 02:28 Co dělá aktivní hromosvod na brněnském letišti v Tuřanech?
- 02:58 Na čí straně je vlastně Jan Hájek?
- 03:30 Za jakých jiných okolností můžeme instalovat aktivní hromosvod, když ne podle ČSN?
- 05:49 Co vlastně máme očekávat od hromosvodní soustavy?
- 06:20 Co francouzké řešení na rozdíl od světového vlastně nesplňuje?
- 07:17 Ukázka toho, proč nemůže být francouzské řešení v praxi realizovatelné
- 08:53 Existují dokumenty o nefunkčnosti aktivního hromosvodu?
- 09:50 Co mám k dispozici v rozhodování, který systém zvolit?
- 11:22 Projektant se má rozhodnout podle toho, zda má strach z budoucnosti
Jan Hájek o aktivních hromosvodech #1
Podle staré ČSN 34 1390 hromosvody nyní již realizovat nelze Ve věstníku UNMZ 2013-1 se máme řídit normami platnými v České republice Co dělá aktivní hromosvod na brněnském letišti v Tuřanech? Na čí straně je vlastně Jan Hájek? Za jakých jiných okolností můžeme instalovat aktivní hromosvod, když ne podle ČSN? Co vlastně máme očekávat od hromosvodní soustavy? Co francouzké řešení na rozdíl od světového vlastně nesplňuje? Ukázka toho, proč nemůže být francouzské řešení v praxi realizovatelné Existují dokumenty o nefunkčnosti aktivního hromosvodu? Co mám k dispozici v rozhodování, který systém zvolit? Projektant se má rozhodnout podle toho, zda má strach z budoucnosti
Délka videa: 12:43 min.
