Jakub vyrazil iOnem z do Brna na cvičnou vybíjecí jízdu
i přes to, že máme s dojezdy iOna bohaté zkušenosti, pokus o přejezd osmi eut nenecháváme náhodě!
Samotná myšlenka přejezdu je velice pěkná, ovšem následná realizace dá trošku zabrat. Matematicky spočítat dojezd elektromobilu je sice u potítka pěkné, ale v reálu záleží na počasí, na lehké noze řidiče, hornatosti terénu a také provozu na D1.
Dnešní pokus má stanovit jakýsi vzorový etalon jízdy, podle kterého navrhneme dobíjecí místa. Mirek dne volal podle něj jedinému člověku, který má na Vysočině známe všude. Tím je cechmistr Jaroslav Miklík. Už v loňském roce vedla trasa Electric Emotion Tour přes Žďár, konkrétně koňskou usedlost v Hamrech, kde právě tohoto testovaného iOna vyzkoušeli tamní přítomní.
A co se děje nyní?
Jakub se blíží k Humpolci. Za ním jede Peugeot 3008 Hybrid (protože s ním jedou s Mirkem do Ostravy). A u Humpolce čeká Petr Jahoda ze Schrack Technik s vlekem. Dnes se Jakub rozhodl vybít do nuly.
Co až bude vybitý?
iOn se převeze k Mirkovi před studio Elektrika.TV, kde se napojí na nabíječku. A Jakub s Mirkem přesednou do 3008 Hybridu a pokračují do Ostravy. iOn zůstane v Brně až do AMPERu a tak nám zbude převézt z Prahy do Brna pouze osm kousků.
Vybito!
Za Humpolce u OMV Jakub stačil "želvím módem" najet na Petrův podvalník. Slušný dojezd do kopce!
A co dál?
První dobíjení skupinového přejezdu bude tedy u Humpolce a druhé u Měřína. V tamním ZD tuto možnost domluvil zmiňovaný Jaroslav Miklík. Ale o tom příště ...
